Een gps tracker voor je auto kost tussen de 80 en 180 euro aan aanschaf. Kies je voor een tracker met abonnement, dan betaal je daarnaast 5 tot 10 euro per maand voor de dataverbinding, en bij zakelijke systemen loopt dat op tot ongeveer 24 euro per maand. Een tracker zonder abonnement heeft die maandkosten niet, waardoor je na drie jaar al snel 200 euro goedkoper uit bent.
De prijs hangt af van drie dingen: hoe nauwkeurig de tracker is, hoe lang de accu meegaat en of je maandelijks betaalt voor de dataverbinding. Hieronder zetten we de werkelijke kosten op een rij, inclusief de posten die vaak buiten de verkoopprijs vallen.
De prijs van een gps tracker valt uiteen in drie posten. Alleen de eerste zie je op het prijskaartje.
Dit is wat je eenmalig voor het apparaat betaalt. Het verschil tussen een goedkope en een dure tracker zit vooral in de nauwkeurigheid van de positiebepaling, de accuduur en of het apparaat tegen water en trillingen kan.
Een gps tracker bepaalt zijn positie via satellieten, maar moet die positie nog naar je telefoon sturen. Dat gaat via het mobiele netwerk, en daar heb je een simkaart voor nodig. Sommige aanbieders rekenen hiervoor een maandbedrag, andere leveren de simkaart mee in de prijs.
Bij sommige merken betaal je apart voor toegang tot de app of het volgsysteem. Let hierop, want dit is de post die het vaakst pas na aanschaf zichtbaar wordt.
| Type | Aanschaf | Maandkosten | Kosten na 3 jaar | Geschikt voor |
|---|---|---|---|---|
| Instap met abonnement | 30 tot 60 euro | 5 tot 10 euro | 210 tot 420 euro | Auto, fiets, bagage |
| Zakelijk volgsysteem | Vanaf 175 euro | Vanaf 24 euro | Vanaf 1.040 euro | Wagenpark, rittenregistratie |
| Zonder abonnement | 80 tot 180 euro | Geen | 80 tot 180 euro | Auto, motor, caravan, aanhanger |
Het verschil tussen de eerste en de derde rij is de kern van de keuze. Een tracker met abonnement is goedkoop in aanschaf, maar je blijft elke maand betalen. Een tracker zonder abonnement kost meer bij de kassa en daarna niets meer.
In de goedkoopste klasse krijg je een werkende positiebepaling, maar met een ruimere foutmarge en een kortere accuduur. Dat is genoeg als je wilt weten waar je auto staat geparkeerd.
Betaal je meer, dan koop je vooral betrouwbaarheid: een nauwkeuriger positie, een accu die weken tot maanden meegaat, en een behuizing die tegen regen en trillingen kan. Voor een aanhanger of een machine zonder eigen stroomvoorziening is dat geen luxe maar een voorwaarde.
Een gps tracker zonder abonnement betaal je eenmalig. Er zijn daarna geen maandkosten, omdat de simkaart en het dataverbruik al in de aanschafprijs zitten.
Dat betekent niet dat de verbinding gratis is. De aanbieder heeft de datakosten vooruit verrekend, meestal voor een vaste periode. Vraag daarom altijd twee dingen na:
| Kostenpost | Met abonnement | Zonder abonnement |
|---|---|---|
| Aanschaf | 59 euro | 129 euro |
| Maandkosten | 7,50 euro x 36 | Geen |
| Totaal na 3 jaar | 329 euro | 129 euro |
In dit voorbeeld ben je na drie jaar 200 euro goedkoper uit. Het omslagpunt ligt na ongeveer tien maanden: vanaf dat moment heeft de goedkopere tracker met abonnement je meer gekost.
Vergelijk je een heel goedkope abonnementstracker met een tracker uit de hoogste prijsklasse, dan verschuift dat omslagpunt naar het tweede jaar. Houd je de tracker langer dan twee jaar, dan is zonder abonnement vrijwel altijd voordeliger.
Een gps tracker heeft een simkaart nodig om zijn positie door te geven. Welke dat moet zijn, hangt af van het apparaat.
Let op het formaat (nano, micro of ingebouwd) en op de netwerkgeneratie. Trackers die alleen 2G of 3G ondersteunen zijn in Nederland niet meer bruikbaar, omdat die netwerken zijn uitgezet.
Bij een tracker met abonnement betaal je 5 tot 10 euro per maand. Zakelijke volgsystemen met rittenregistratie liggen rond de 24 euro per maand. Een gps tracker zonder abonnement heeft geen maandkosten: je betaalt alleen de aanschafprijs van 80 tot 180 euro.
Reken op 80 tot 180 euro voor een tracker zonder abonnement. Modellen met een maandabonnement kosten 30 tot 60 euro in aanschaf, plus 5 tot 10 euro per maand. Over drie jaar komt dat uit op 210 tot 420 euro.
Bij een tracker zonder abonnement niet: de simkaart en het dataverbruik zitten in de aanschafprijs. Let wel op voor hoeveel jaar die data is inbegrepen. Bij een tracker met abonnement blijf je maandelijks betalen zolang je de tracker gebruikt.
De goedkoopste modellen beginnen rond de 30 euro, maar daar komen altijd maandkosten bij. Reken daarom niet met de aanschafprijs, maar met de kosten over de periode dat je de tracker wilt gebruiken. Over drie jaar is een tracker zonder abonnement meestal de goedkoopste optie.
Nee. Een gps tracker heeft wel een dataverbinding nodig, maar die kan ook vooruit betaald zijn in de aanschafprijs. Je betaalt dan eenmalig en daarna niets meer. Houd je de tracker langer dan ongeveer een jaar, dan is dat vrijwel altijd voordeliger.
Een aanhanger of machine heeft geen eigen stroomvoorziening, dus je hebt een tracker met een lange accuduur en een stevige behuizing nodig. Die vallen in dezelfde prijsklasse van 80 tot 180 euro. Let hier extra op de accuduur bij normaal gebruik, want vervangen of opladen is op zo’n plek lastig.
Weet je welk type je nodig hebt, bekijk dan onze gps trackers. Twijfel je nog, neem contact op en we denken mee over wat bij je situatie past.